Volkswagen превратит известный гибрид в спортивный автомобиль

Заряженная версия наиболее дорогой и экономичной модели автомобильного концерна Volkswagen может отправиться в серийное производство. По предварительным данным, руководство компании собирается оснастить флагманскую новинку силовым агрегатом от Ducati. Если информация верна, то серийная версия транспортного средства будет представлена уже весной следующего года, во время автомобильного салона в Женеве.

Напомним, впервые о том, что знаменитый экономичный автомобильный может превратиться в серийную модель, заговорили месяц назад. Тогда руководство немецкого концерна показало проект спортивной модификации автомобиля группе студентов Технологического университета Вены. Теперь же, по данным авторитетного издания Autocar, разработка оказалась за рамками «бумаги» и может поступить в продажу уже в 2014 году.

На данный момент проект известен под названием VW XLR. Будущая новинка, скорее всего, получит двухцилиндровый 1,2-литровый силовой агрегат от супербайка Ducati 1199 Panigale, который способен выдавать мощность в 190 лошадиных сил.

По слухам, специалисты компании уже полным ходом работают над созданием VW XLR, однако подробные технические особенности модели ещё не раскрываются. Кроме того, неизвестно, когда данная модель будет рассекречена, поэтому возможность её презентации в Женеве сомнительная. Единственное, что известно, - руководство компании не против выпустить спортивный автомобиль ограниченным тиражом.

Флагманская новинка будет базироваться на основе гибридного автомобиля XL1. Напомним, последний оснащается дизельным силовым агрегатом с мощностью 48 лошадиных сил, который работает вместе с электрическим мотором в 27 «лошадок». По официальным данным, автомобиль потребляет 1 литр топлива на 100 км пути. Стоимость автомобиля составит не менее 110 тысяч евро.


Комментарии:

Оставить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>