Аватар пользователя

Машина была разработана при участии владельца гастрономов, названных по его фамилии — Елисеевскими.

Материалы по теме

Эту машину часто называют первым русским автобусом. Транспорт на базе грузовой платформы с матерчатой крышей на высоких стойках, напоминающий карету, изготовила фирма «Фрезе». Любопытно, что компаньоном Петра Фрезе был Григорий Елисеев, владелец самых знаменитых российских гастрономов.

Двигатель — одноцилиндровый, 8 л.с.

Машину изготовили в единственном экземпляре, поскольку затея не вызвала интереса ни у государственных, ни у городских властей. К лошадям ­все-таки было больше доверия…

Материалы по теме

Материалы по теме

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, какую машину в 1990 году называли «автомобильной сенсацией»?

Есть вопросы? Задавайте! [email protected]

Фото: из архива автора

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

от a007aa

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *