Аватар пользователя

Эксперты «За рулем» отмечают разницу в ездовых качествах, даже если сравнивают автомобиль предыдущего поколения с его наследником. И далеко не всегда преимущества на стороне новичка.

Вопрос с форума «За рулем» — мы на них отвечаем время от времени:

— Не кажется ли вам, что при испытаниях новых автомобилей уже нет смысла проверять их ездовые качества: они все едут нормально. Может, упор стоит делать на эргономику и оснащение?

Материалы по теме

— Не все автомобили едут одинаково. Доказательства приносит едва ли не каждый новый тест. Даже если машина предыдущего поколения вела себя на дороге хорошо, это вовсе не значит, что ее наследница будет так же безупречна.

Возьмем Kia Ceed. До рестайлинга все машины были с задней независимой подвеской. После обновления на машины с базовым мотором 1.6 ставят обычную полузависимую балку — управляемость пострадала.

Материалы по теме

Материалы по теме

До рестайлинга у всех Сидов сзади была многорычажная подвеска. У обновленной машины она сохранилась только для версий с турбомотором и роботом. На машины с атмосферными двигателями теперь устанавливают подвеску попроще — с упругой поперечной балкой.

Таких примеров много — в том числе и среди самых свежих тестов. Поэтому мы по-прежнему будем оценивать новые автомобили по всем потребительским свойствам.

У вас есть вопросы? Пишите на [email protected].

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

от a007aa

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *