Стандартным положением рук на автомобильном руле является «10-2». Другими словами, левая ладонь находится на условной отметке «10 часов» рулевого колеса, а правая – на отметке «2 часа» (по аналогии с циферблатом часов).
Об этом говорится в материале портала NewsYou.
Конечно, некоторые водители выбирают другие варианты. И все же чаще всего приходится держать руки на верхней части рулевого колеса. Летом такой вариант доставляет серьезное неудобство, особенно в жаркие дни. Так, водитель, севший в давно припаркованный автомобиль, может обнаружить, что руль стал очень горячим.
Есть очень простой лайфхак: перед тем, как покинуть машину, водитель должен совершить поворот руля на 180 градусов. Таким образом, будет нагреваться только та часть приспособления, к которой автовладелец обычно не прикасается при управлении транспортным средством.
По возвращении в автомобиль рулевое колесо необходимо повернуть в исходное положение. В результате наверху обнаружится не сильно нагретая часть руля. Водителю не придется прикасаться к горячей поверхности: управление авто будет комфортным.
Как сообщал Курсор, эксперты рассказали, как правильно защитить автомобиль от жары. Если вы заметили, что температура двигателя превышает допустимую – остановитесь, откройте капот и проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Также мы писали о том, что автоэксперты назвали простой способ снизить расход топлива в жару. Рекомендация проста: не включать кондиционер, если в этом нет особой потребности.
